ピストン径：5/8インチ(約15.9mm) 対応ハンドル径：Φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) リザーバータンクホース長：70mm 【付属品】 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属 ※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。 ※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 ※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。